北美车展中国司机最中意这四款SUV,个个份量十

2018-01-18来源:龙8国际

龙8国际:北美车展中国司机最中意这四款SUV,个个份量十足

1月15日,作为世界五大车展之一的北美国际车展在底特律寇博中心正式开幕,本次车展共计有20余款新车迎来首发。而最受的我国消费者中意的SUV车型,虽然亮相的全新车型并不多,但是个个份量十足。

1、

福特-锐界

新车亮点:外观造型进行运动化调整、动力略微增强

2018北美车展上福特正式发布了锐界及锐界ST车型,外观上,新车采用了全新的设计语言,前脸造型比现款车型变得运动了不少。全新的多边形前进气格栅内部更为精致,采用了蜂窝状造型。

内饰方面,新车调整了中控部分的布局,采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁,新车设计有水杯架。动力上,将继续采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率上调至250马力(现款车型为245马力)。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率上调至338马力(现款车型为329马力)。传动部分,新车将匹配全新的8速自动变速箱。

2、

宝马-X2

新车亮点:宝马的全新车型、主打运动属性

坊间议论多时的宝马X2终于在北美车展亮相了,不出所料X2这款车采用的宝马UKL前驱平台打造。超大的双肾格栅、LED天使眼大灯令人印象深刻,相比于宝马X1居家属性,X2的定位明显更倾向于运动,车身整体身形更低矮一些,风阻系数仅为0.28。

在内饰风格方面,新车设计与同平台的X1如出一辙,不过新车会采用新设计的换挡杆,在一些小细节上也会有一些改变。在配置上,新车配备有车道偏离提示、CarPlay、主动刹车、泊车辅助等配置,中控部位根据车型的高低配置会提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕。在动力系统方面,新车将会搭载1.5T和2.0T发动机,的最大功率为228马力,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。

3、

奔驰-G级

新车亮点:与AMG开发的全新悬架系统

就外观而言全新换代的奔驰G似乎没有什么亮点,继续延续之前的“方盒子”造型,原因一是之前的造型广受好评,其二是奔驰认为方方正正造型才能更好诠释硬派SUV的定位。虽然外观没有太多变化,但是车身尺寸会相应加大。

内饰及配置上,入门版车型将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计,高配车型则使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制系统。

性能方面,全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构,并搭载了与梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架。动力方面,新车将继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机以及全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,其中4.0升V8汽油机最大功率为421马力,峰值扭矩为610牛·米,传动部分均匹配9速自动变速箱。

4、

讴歌-RDX

新车亮点:全新家族式设计、10速变速箱

上图车型为讴歌在车展中正式公布的全新一代RDX原车型,外观上,新RDX原型车换装了钻石形状前格栅和LED大灯组组,而这两项家族化的前脸设计元素已经在讴歌的CDX、TLX-L车型中相继采用了,不仅提高了辨识度还提高了不少的科技感。作为之前讴歌在中国销量最好的车型,RDX的这次全新换代也将成为讴歌在华的重点车型。

从之前的官图来看,新一代RDX原型车一改现款RDX的老气,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,换挡方式也改为按键形式。新RDX将搭载一台2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。

—THE END —

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

精彩资讯

Copyright 2009-2015 zhijianjingling.com Inc.All Rights Reserved. 主页
Copyright © 2002-2011 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms